Weitwanderweg

Die GR1 Madeira-Durchquerung

Ist die GR1 ein offizieller Wanderweg auf Madeira?

Nein. Das IFCN-Verzeichnis der klassifizierten Wanderwege führt ausschließlich PR-Kürzel, und keine Grande Rota taucht darin auf.

Dieser Unterschied ist keine Formsache. Erst ein Kürzel gibt einem Weg einen Preis, eine Buchung und eine Behörde, die seinen Zustand veröffentlicht. Die Gebührenordnung rechnet pro klassifiziertem Weg ab, also steht ein Weg ohne Kürzel außerhalb davon, und ebenso jede Aussage, die Route als Ganzes sei offen.

Das Verzeichnis selbst ist öffentlich: klassifizierte Wanderwege. Die Gebührenordnung ist Portaria 48/2026, die die Regeln von 2025 vollständig neu veröffentlicht.

Wer hat die Durchquerung gebaut, und mit welchem Geld?

Das IFCN, mit europäischen Mitteln zur Entwicklung des ländlichen Raums.

Das Aktenzeichen lautet PRODERAM20-4.3.1-FEADER-002543, genehmigt am 29. August 2022, im Umfang von 399.580,50 EUR aus dem FEADER, Bauzeit vom 13. Mai 2024 bis 31. März 2025. Erklärtes Ziel war die erste Grande Rota der Region.

Die Projektakte veröffentlicht das Institut selbst: Projekt Grande Rota.

Wie lang ist die Madeira-Durchquerung?

Die einzige von der Behörde selbst veröffentlichte Zahl lautet "mehr als 30 km".

Sie stammt aus einer Aussage des IFCN-Präsidenten Manuel Filipe vom September 2024, gemacht bei einem Besuch der Bauarbeiten. Er beschrieb die Route als eine, die aus mehreren bestehenden kurzen Wegen zusammengesetzt sein kann, und genau deshalb ist eine einzige Zahl schwer festzulegen: die Durchquerung ist eine Zusammensetzung, kein neuer Weg.

Berichtet wurde die Aussage damals von Funchal Notícias.

Deutlich größere Gesamtlängen kursieren auf Wanderseiten und Routenportalen. Wir haben vier weitere veröffentlichte Zahlen für dieselbe Durchquerung gefunden, und keine zwei stimmten überein. Diese Zahl misst, was unsere eigene Suche ergeben hat, nicht wie viele es gibt, und keine der vier nennt eine überprüfbare Quelle, deshalb wird hier keine davon wiederholt.

Welche Abschnitte hat das IFCN tatsächlich benannt?

Zwei Verbindungsstücke, in seiner eigenen Mitteilung von 2024.

Levada dos Cedros bis Vereda do Fanal

Das neue Stück verbindet zwei klassifizierte Wege im Nordwesten, die zuvor nahe beieinander endeten, ohne sich zu treffen. PR14 Levada dos Cedros, PR13 Vereda do Fanal.

Vereda do Pico Fernandes bis Bica da Cana

Das zweite verläuft über die Hochebene Paul da Serra, vorbei an Estanquinhos und Fontes Ruivas. PR6.5 Vereda do Pico Fernandes.

Das sind die Abschnitte, die das Institut während der Bauarbeiten benannt hat. Eine offizielle Etappeneinteilung gibt es nicht, also ist jede Tagesplanung, die du findest, auch jede, die wir schreiben könnten, jemandes Auslegung. Wir veröffentlichen keine.

Was sich tatsächlich zeichnen lässt

Für 13 der klassifizierten Wege, über die diese Route führt, liegt uns die Linie vor, zusammen 96.2 km. Aneinandergelegt sehen sie so aus.

Die gestrichelten Lücken sind der ehrliche Teil. 7 der Übergänge liegen zu weit auseinander, um sie mit irgendetwas zu verbinden, das uns vorliegt, zusammen 25.2 km, und das meiste davon liegt genau dort, wo die neuen Verbindungsstücke gebaut wurden. Wir lassen sie offen, statt eine Linie zu zeichnen, die wir nicht haben.

Gibt es eine offizielle GPX-Datei oder Etappenliste zum Herunterladen?

Nein. Das IFCN veröffentlicht für keinen von ihm klassifizierten Weg GPX, KML, GeoJSON oder Shapefile.

Das offizielle Dokument eines klassifizierten Weges ist eine fotografierte Infotafel am Einstieg. Bei einer Wanderung, die über mehrere Tage die Insel quert und Wege verbindet, die nie für eine Abfolge gedacht waren, liegt die Orientierung damit vollständig bei dir.

Pro Weg gibt es Tracks: Kostenlose GPX-Tracks herunterladen.

Was wir dir stattdessen geben können

Wir haben eine zusammengestellt. Eine Datei enthält alle 13 kartierten Abschnitte, 96.2 km, jeden als eigenen Track. Wo der Korridor abreißt, reißt auch die Datei ab: 7 Übergänge bleiben offen, statt hinübergezeichnet zu werden. Es ist unsere Lesart des Korridors, keine offizielle Route.

Welche Einschränkungen veröffentlicht das IFCN auf den gequerten Wegen?

Die Durchquerung verläuft über klassifizierte Wege, und eine Einschränkung auf einem davon gilt für die Durchquerung, ob es jemand sagt oder nicht. Dies sind die Wege, für die das IFCN derzeit einen einschränkenden Hinweis veröffentlicht, in den Worten des Instituts.

Die Statusseite des IFCN trägt das Datum 24 Jul 2026.

Den aktuellen Zustand aller klassifizierten Wege findest du auf der Seite zum Madeira-Wegestatus.

Brauchst du eine Buchung, um sie zu gehen?

Für eine Durchquerung gibt es kein Ticket, weil es keine klassifizierte Durchquerung gibt. Du buchst jeden klassifizierten Weg, den du betrittst, einzeln, für den Tag, an dem du dort bist.

Das ist die praktische Folge des fehlenden Kürzels, und der Teil, den die meisten Tagesplanungen weglassen: eine mehrtägige Wanderung über klassifiziertes Gelände ist eine Abfolge einzelner Reservierungen, jede mit eigener Kapazität.

Was ein Platz kostet und wie du reservierst, steht unter was SIMplifica kostet und wie man bucht. Nicht jeder Weg unterwegs ist kostenpflichtig: Welche Wege kostenlos sind.

Was das für eine Planung über mehrere Tage bedeutet

Eine aus klassifizierten Wegen zusammengesetzte Route erbt jede Einschränkung, die einer von ihnen trägt. Das ist der Mechanismus, den man zuerst verstehen sollte, weil er verschiebt, wo das Risiko liegt.

Ein klassifizierter Weg hat eine Behörde, die seine Sperrung bekannt gibt. Die Zusammensetzung hat keine. Niemand veröffentlicht, dass die Durchquerung unterbrochen ist, weil keine Institution die Durchquerung als etwas anerkennt, das unterbrochen sein kann. Der Ernstfall ist deshalb keine Sperrmeldung, die du am Vorabend liest. Es ist eine Wegkreuzung, die du am dritten Tag erreichst.

Die nützliche Vorbereitung ist also nicht, eine Etappenliste zu finden. Sie besteht darin, jeden klassifizierten Weg der Route für die Tage zu prüfen, an denen du dort wärst, und zu wissen, welche davon eine Reservierung brauchen.

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