Historische routes
Caminhos reais: de koningswegen van Madeira
Drie van Madeira's koningswegen zijn geclassificeerde routes met een officiële status. De rest heeft er geen, en dat is niet hetzelfde als open zijn.
Kort samengevat
- De caminhos reais vormen het openbare wegennet van het eiland van voor 1910, belopen en bereden lang voordat er een moderne weg bestond.
- Het meeste ervan is verlaten. De vereniging die het net in kaart brengt schat wat er over is op ongeveer 400 km.
- 3 daarvan zijn nu geclassificeerde wandelroutes, en 2 daarvan vragen een reservering.
- Alles buiten die 3 heeft helemaal geen officiële status: geen tarief, geen reservering, en geen instantie die publiceert of het begaanbaar is.
Wat is een caminho real?
Een caminho real is een openbare weg van de Kroon: het geplaveide, getrapte net dat mensen, post en goederen tussen de dorpen vervoerde voordat het moderne wegennet bestond.
Koninklijk heten ze omdat ze onder de monarchie zijn aangelegd, die in 1910 eindigde. De meeste klimmen steil, in steen, tussen een kustdorp en de bergkam erboven, want dat was de vorm van de tochten waarvoor ze zijn gebouwd.
Het zijn geen levadas, en die verwarring komt vaak genoeg voor om er een zin aan te wijden. Een levada is een waterkanaal met een onderhoudspad ernaast, gegraven om water te verplaatsen. Een caminho real is een weg, aangelegd om mensen te verplaatsen.
Gaat het je juist om de waterkanalen, hier staat wat een levada is.
Hoeveel van het net er over is
De vereniging die het net documenteert schat wat er over is op ongeveer 400 km, verspreid over het eiland in fragmenten van zeer uiteenlopende staat.
Dat cijfer is de eigen opname van de vereniging, geen overheidsregister, en het hoort er duidelijk bij gezegd: een officieel register van het net bestaat niet. Niemand bij de overheid houdt bij welke koningswegen er nog liggen.
Het opnamewerk wordt gedaan door de Associação do Caminho Real, opgericht in februari 2017.
Welke caminhos reais zijn nu officiële routes?
3, en het zijn de enige met enige officiële status.
Elk is op eigen titel een geclassificeerde route, met een code, een gepubliceerde staat en, bij 2 ervan, een reservering. Wat volgt is wat elk daarvan tot koningsweg maakt, geen herhaling van zijn routepagina.
| Route | Traject | Afstand | Reservering |
|---|---|---|---|
| PR3.1 Caminho Real do Monte | Ribeira das Cales to Monte | 4.2 km | Niet nodig |
| PR12 Caminho Real da Encumeada | Boca da Corrida to Encumeada | 12.5 km | Verplicht |
| PR19 Caminho Real do Paul do Mar | Prazeres to Paul do Mar | 1.8 km | Verplicht |
Dit is het deel van het netwerk dat überhaupt in kaart is gebracht. In goud 4 koningswegen die het eiland doorkruisen en die op openbare kaarten staan en niet in onze catalogus, ongeveer 116 km. In groen de 5 stukken die wij hebben, 21.1 km. De vage lijnen erachter zijn het moderne routenetwerk, ter vergelijking.
Wat het beeld niet kan tonen is de rest. De vereniging brengt ongeveer 400 km in kaart; vier doorkruisingen en een paar korte stukken is alles wat iemand op een kaart heeft gezet. De Caminho Real 23, die om het eiland loopt, hoort daar niet bij, en juist daarom kan deze pagina hem beschrijven en niet tekenen.
Track and waypoints from OpenStreetMap contributors (ODbL).
De koningswegen als bestand downloaden
Eén bestand met alles wat de kaart hierboven tekent: 4 koningswegen zoals openbare kaarten ze vastleggen, 116 km, plus de 5 secties uit onze eigen catalogus, 21.1 km.
Elke lijn blijft een aparte track, want in het terrein zijn ze gescheiden. Het grootste deel van het historische netwerk is nooit gekarteerd en staat in geen enkel bestand, ook niet in het onze.
Eén bestand, elke gekarteerde sectie als eigen track. Waar in het terrein geen gekarteerd pad ligt, wordt niets verbonden.
Heb je een reservering nodig om er een te lopen?
Voor 2 van de 3 geclassificeerde wel. Voor de rest van het net valt er niets te reserveren.
Tarieven en reserveringen hangen aan een classificatie, niet aan een pad. Een niet-geclassificeerde koningsweg heeft geen tarief omdat geen regeling er een vaststelt, en dat beschrijft de papieren en niet de staat of de veiligheid van het pad.
Voor wat een plek kost en hoe je reserveert, zie wat SIMplifica kost en hoe je reserveert. Voor de routes die helemaal niets kosten: Welke routes gratis zijn.
Wat is de Caminho Real 23?
De Caminho Real 23 is de route rond het hele eiland, ongeveer 180 km, gedocumenteerd door de vereniging die het net in kaart brengt.
Onze eigen catalogus brengt daar niet het geheel van in kaart, en dat kun je beter zeggen dan een zoekopdracht ergens teleurstellends laten eindigen. Wat erin staat is een gemarkeerd deel van 1.1 km aan de noordkust, tussen Achada do Gramacho en Calhau de São Jorge.
Dat stuk heeft een eigen pagina: het gemarkeerde deel bij Achada do Gramacho.
Een tweede fragment, de 1.95 km tussen Boaventura en Arco de São Jorge, staat om dezelfde reden in de catalogus: het is een stuk van het net dat iemand vandaag echt kan lopen, niet het net zelf. het deel bij Boaventura.
Welke officiële status hebben de overige?
Geen, en dat is verreweg het nuttigste om over ze te weten.
Gecontroleerd tegen het IFCN-register van geclassificeerde wandelroutes zoals gepubliceerd op 24 juli 2026: buiten de 3 geclassificeerde delen staat er geen enkele koningsweg in. Geen vermelding betekent geen gepubliceerde staat, geen sluitingsbericht, geen tarief, geen reservering en geen officiële markering.
Dat is een uitspraak over het register en over niets anders. Het zegt niet dat die paden onbegaanbaar, onderhouden of gevaarlijk zijn. Het zegt dat geen instantie een antwoord publiceert, dus dat er niemand is bij wie je vooraf kunt navragen.
Voor de 3 die geclassificeerd zijn staat de actuele staat hier: de statuspagina van de wandelroutes op Madeira. geclassificeerde wandelroutes.
Lopen over een weg die niemand classificeert
Het praktische verschil zit in wie er oordeelt. Op een geclassificeerde route heeft een instelling hem gelopen, ingeschaald, en zal ze de sluiting aankondigen. Op een niet-geclassificeerde koningsweg gebeurt niets daarvan, en die afwezigheid is stil: er is geen bericht dat een brug is weggeslagen, omdat er geen kanaal is dat het zou dragen.
Steen die twee eeuwen ligt bezwijkt op manieren die van bovenaf moeilijk te zien zijn. Treden die door water zijn ondergraven, delen die door begroeiing zijn opgeslokt, en een pad dat op de kaart doorlopend lijkt omdat niemand heeft vastgelegd dat het dat niet is.
Niets daarvan pleit tegen het lopen ervan. Het pleit ervoor de niet-geclassificeerde als terrein te behandelen in plaats van als routes, en de geclassificeerde te houden als het deel van het plan dat je echt kunt controleren.
Vragen over de caminhos reais
Hoeveel caminhos reais zijn officiële routes?
3: de Caminho Real do Monte, de Caminho Real da Encumeada en de Caminho Real do Paul do Mar. Zij zijn de enige koningswegen met een code in het IFCN-register van geclassificeerde wandelroutes.
Kan ik de volledige Caminho Real 23 rond het eiland lopen?
Delen ervan, ja. De volledige ronde is gedocumenteerd door de vereniging die het net in kaart brengt, niet door een instantie, en een groot deel van de oude lijn is verdwenen of opgegaan in moderne wegen. Geen instelling publiceert of de hele route begaanbaar is.
Zijn de koningswegen ouder dan de levadas?
Ze overlappen. Beide netten groeiden over eeuwen van bewoning, en op meerdere plekken lopen een koningsweg en een levadapad binnen zicht van elkaar. De wegen droegen mensen, de kanalen droegen water.
Kosten de niet-geclassificeerde iets?
Nee. Tarieven hangen aan een classificatie, dus een pad zonder classificatie heeft geen kosten. Dat is een feit over het tarievenstelsel, geen oordeel over de staat van het pad.
Waarom zijn er zo weinig geclassificeerd?
Een classificatie brengt de plicht mee tot onderhoud en tot het publiceren van een staat, dus wordt ze op een kleine groep toegepast. Het register is openbaar en noemt op dit moment geen koningsweg buiten de 3 hierboven.